Kanarų salas ir toliau veikia kalima (dulkių ir smėlio nešantis vėjas iš Sacharos) ir stiprūs vėjai, o nepalankios oro sąlygos ypač paveikė Tenerifę ir vakarines salas, ką išryškino vakar (šeštadienį) La Palmoje nusileidusių pilotų manevrai.
Dėl stipraus vėjo vakar, kaip prognozavo AEMET, oro eismo dispečeriai pakeitė pakilimo ir nusileidimo kryptį La Palmos oro uoste – į salą buvo artėjama iš pietų pusės.
Tačiau dviejų lėktuvų pilotams teko atlikti meistriškus manevrus, kad išvengtų oro gūsių, kurie keitė kryptį ir ypač apsunkino nusileidimą, ir, laukdami tinkamo laiko, sukti ratą, o pasitaikius progai, leistis iš šiaurės krypties.
Kaip matote X () nuotraukose, tai buvo „Discover Airlines” skrydis OCN310 iš Frankfurto (Vokietija) ir „Condor Airbus” skrydis CFG9DH iš Diuseldorfo (taip pat Vokietija)
Oro eismo kontrolieriai pranešė, kad abu lėktuvai saugiai nusileido ir kad dėl oro sąlygų šiek tiek vėlavo išvykimas iš oro uosto, nes dėl besikeičiančio vėjo šiaurės kryptimi reikėjo leistis šiems dviem lėktuvams.
