Tenerifės taryba pritarė PSOE ir „Sí Podemos” pateikto pasiūlymo pakeitimui, kuriuo siekiama paraginti Kanarų salų vyriausybę pratęsti visuomenės informavimo apie dokumentą „Teidės naudojimo ir valdymo generalinis planas (PRUG)” laikotarpį, kuris šiuo metu baigiasi liepos 22 d., kad būtų suteikta laiko, reikalingo „platesnėms diskusijoms ir didesniam sutarimui” užtikrinti.
Siekiama, kad norminis tekstas būtų geriau pritaikytas prie Teidės nacionalinio parko išsaugojimo poreikių, atsižvelgiant į visas institucijas, susijusių sektorių ir Tenerifės gyventojų poreikius ir lūkesčius, kad būtų sumažintas bet kokios dezinformacijos poveikis.
Kabinetas nori daugiau laiko, kad „padėtų skleisti ir paaiškinti visuomenei PRUG informaciją, nes tam tikri sektoriai žiniasklaidoje vykdė kampaniją, kuria bandė sukelti nerimą tarp gyventojų, teigdami, kad jie ketina „pavogti” Teidę iš visuomenės, nors pagrindinis tikslas – pradėti PRUG, kad būtų teigiamai saugoma aplinka, dėl kurios ši erdvė tampa nacionaliniu parku”.
Kabildo nuomone, „Teidės PRUG turi būti tęsiamas, dirbant su visuomene, surenkant įvairių grupių, aplinkosaugos asociacijų, politinių partijų ir apskritai gyventojų prieštaravimus, kad jis būtų pradėtas įgyvendinti ir neliktų tik ketinimu popieriuje”.
KONTROVERSINIS DOKUMENTAS:
Pagal naująjį PRUG, kurį jam prieštaraujantys žmonės dabar vadina prieštaringu dokumentu, Teidės kraterį per metus aplankys nuo 65 000 iki daugiau nei 100 000 lankytojų. Iš tiesų nuo pat jo pasirodymo visuomenės informavimo etape jį kritikavo daugybė balsų, tarp kurių nebuvo politinių partijų, pavyzdžiui, audiovizualinio sektoriaus atstovai, bitininkai, sportininkai, medžiotojai ir kt.
Į PRUG dokumentą, t. y. į Kabildos mobilumo planą, skirtą reaguoti į naują nacionalinio parko realybę, jei planas bus patvirtintas ir bus priimti siūlomi reglamentai, neįtraukta „park and ride” autobusų stotelių statyba.
Vienas iš jų riboja transporto priemonių judėjimą didžiausio lankytojų antplūdžio metu, kad būtų išvengta kamščių ir spūsčių, įrengiant „park and ride” stoteles už parko ribų. Taip pat siūloma įrengti automobilių stovėjimo aikšteles, už kurias parko teritorijoje žmonės turėtų mokėti, nors įvažiavimas į parką ir toliau bus nemokamas.
Teidės nacionalinį parką kasmet aplanko daugiau kaip keturi milijonai žmonių, todėl jis yra trečias pagal lankomumą pasaulyje ir, atsižvelgiant į jo dydį, yra lankomiausias. Nors PRUG siekia kontroliuoti kelių eismą parke, ji nenustato lankytojų, galinčių patekti į parką, skaičiaus apribojimų.
