Ispanijos oro uostuose vis dažniau naudojami dronai ir lazerinės rodyklės kelia didelį pavojų – per pastaruosius ketverius metus užregistruota net 1 700 incidentų. Šių incidentų pasekmės neapsiriboja vien tik nepatogumais ir kelia rimtą grėsmę skrydžiams
Valstybinė aviacijos saugos agentūra (AESA) atskleidė, kad nuo 2019 m. iš viso užfiksuoti 1 728 incidentai (daugiau nei vienas per dieną), susiję su dronais ir lazerinėmis rodyklėmis. Iš jų 412 incidentų buvo susiję su nuotoliniu būdu valdomais, tačiau nė vienas iš jų nesibaigė jokia avarija.
Vis dėlto aštuonis kartus dėl dronų buvimo buvo smarkiai sutrikdyta oro uostų veikla, todėl teko laikinai nutraukti oro eismą. Dėl tokių incidentų didieji oro uostai, įskaitant Madrido, Fuerteventuros, Ibizos, Jerezo ir Saragosos oro uostus, turėjo nukreipti skrydžius.
Tuo tarpu su lazerinėmis rodyklėmis susijusių incidentų skaičius pasiekė stulbinamą skaičių – 1316, nors dėl jų dar nebuvo sutrikdyta veikla. AESA duomenimis, visi lazerinių rodyklių išpuoliai orlaivių skrydžių metu įvairiuose AENA oro uostuose kilo ne iš oro uosto teritorijos.
AESA atskleidė šią nerimą keliančią statistiką, atsakydama į EH Bildu partijos atstovo Jono Iñarritu paklausimus, kaip pranešė El Norte de Castilla.
Šių incidentų rimtumas pabrėžia, kad būtina skubiai imtis griežtesnių priemonių ir reglamentų, kad būtų sumažinta rizika, susijusi su netinkamu dronų ir lazerinių rodyklių naudojimu netoli aviacijos objektų, siekiant užtikrinti oro susisiekimo saugą ir vientisumą kintančių grėsmių akivaizdoje.
