Tenerifės valdybos pirmininkė Rosa Dávila pakartojo, kad reikia skubiai plėsti Los Kristianoso uostą, ir pabrėžė, kad reikia atlikti būtinus darbus, pavyzdžiui, įrengti požeminį tunelį Čajofitoje, kad sumažėtų spūstys į miestą ir iš jo.
Ji taip pat dar kartą patvirtino „aiškią” savo partijos poziciją dėl siūlomo Fonsalijos (Guía de Isora) uosto, teigdama, kad dėl su šiuo projektu susijusių aplinkosaugos problemų jis yra neperspektyvus.
Puertos de Tenerifė duomenimis, praėjusiais metais Los Cristianos uoste buvo aptarnauta 2,3 mln. keleivių ir apie 500 000 transporto priemonių, o tai rodo, kad jame vyksta intensyvus eismas.
Dávila pabrėžė, kad Inžinierių kolegijos atlikta techninė analizė rodo, jog dabartinė situacija Los Cristianose yra netvari, nepaisant politinių diskusijų dėl Fonsalijos projekto.
„Kol kas būtina įgyvendinti suplanuotas intervencijas sausumoje, pavyzdžiui, Chayofita kelio tiesimą po žeme. Nepriklausomai nuo to, ar Fonsalía bus įgyvendinta, ar ne, šie darbai yra būtini siekiant išspręsti eismo problemas šioje vietovėje ir turi būti atliekami derinant juos su Aronos taryba”, – teigė ji.
Be to, ji tvirtino, kad Fonsalía neturi visiško techninio pagrindo, kaip nurodyta ataskaitoje, ir nėra laikoma tinkamiausia vieta naujam uostui. Priešingai, Los Kristianosas išlieka perspektyvus ir būtinas infrastruktūros centras.
„Inžinierių kolegija aiškiai nurodo, kad nepaisant galimų pokyčių Fonsalijoje, darbai turi būti vykdomi Los Kristianose”, – pridūrė Dávila. Ji pabrėžė, kad Fonsalía nebus eksploatuojama nei trumpuoju, nei vidutinės trukmės, nei ilguoju laikotarpiu dėl didelių aplinkosaugos apribojimų, dėl kurių projektas yra neįgyvendinamas.
