Pagrindinė Tenerifės viešojo transporto bendrovė TITSA stiprina savo veiklą ir savo autobusų parką papildė 31 nauju autobusu, iš kurių pusė yra erdvūs 15 metrų ilgio. Šie nauji autobusai bus naudojami judriausiuose salos maršrutuose šiaurėje ir pietuose, ir tai yra dalis didesnės 104 autobusų siuntos, kurią tikimasi gauti per metus.
Pristatymas įvyko TITSA gamykloje Cueva Blancas, netoli Santa Kruso, kur salos prezidentė Rosa Dávila pristatė autobusų parko atnaujinimą. Šia iniciatyva siekiama, kad kelionės taptų prieinamesnės visiems, ypač tiems, kurie turi judėjimo ar jutimo sutrikimų.
Autobusai skirti didelės paklausos maršrutams, pavyzdžiui, 108-ajam maršrutui į Icod de los Vinos, taip pat tiesioginiams maršrutams į La Orotavą ir Los Realejos. Naudą gaus ir pietiniai maršrutai, įskaitant maršrutus, jungiančius San Isidro su Costa Adeje ir Santa Cruz su San Isidro. Svarbu ir tai, kad atnaujinus maršrutus bus teikiami savaitgalio skrydžiai, kurių keleiviai dažnai pageidauja.
Visuose naujuose autobusuose įdiegtos funkcijos, padedančios keleiviams su negalia. Ateityje TITSA planuoja 2026 m. pridėti dar 70 autobusų, įskaitant dviaukščius autobusus, kurių kiekviename tilps 110 keleivių, ir iš viso investuoti 25 mln. eurų.
Dávila pabrėžė TITSA įsipareigojimą užtikrinti prieinamumą, nes prie to prisidėjo speciali neįgaliųjų patariamoji taryba. Patobulinimai apima garsinius durų signalus ir stotelių pranešimus, taip pat vietas, skirtas riboto judumo keleiviams, šunims vedliams ir vaikiškiems vežimėliams. Šiais patobulinimais siekiama, kad kelionės būtų patogesnės ir malonesnės visiems.
Apžvelgdamas naujausius laimėjimus, Dávila pažymėjo, kad keleivių skaičius beveik padvigubėjo ir iki 2024 m. pabaigos pasieks 82 mln. keleivių, o iki nemokamų bilietų įvedimo 2023 m. pradžioje jų buvo 43 mln. Iki šiol 2025 m. keleivių skaičius išaugo 6,50 proc. – nuo 13 372 180 iki 14 241 196.
Nepaisant šių įspūdingų laimėjimų, visada yra kur tobulėti, ypač paslaugų kokybės srityje. Nauji autobusai padės padidinti linijų pasirinkimo galimybes ir dažnumą, o įdiegus hibridinius autobusus sumažės poveikis aplinkai. Dávila tikisi, kad šios pastangos paskatins dar daugiau Tenerifės gyventojų rinktis viešąjį transportą.
