Tenerifės vyriausybė pareiškė, kad daroma pažanga sprendžiant taksi paslaugų teikimo Tenerifės pietiniame oro uoste problemas. Tai buvo atsakas į salos viešbučių ir svetingumo asociacijos „Ashotel” kritiką, kuri paragino paskelbti oro uostą „jautria zona”, kad būtų galima išspręsti ilgų taksi automobilių eilių problemą.
Menkas Tenerifės pietinio oro uosto veiklos efektyvumas yra dėl to, kad tik Granadilla de Abona, savivaldybės, kurioje įsikūręs oro uostas, taksi automobiliams leidžiama paimti žmones iš oro uosto. Visiems kitiems taksi automobiliams leidžiama išlaipinti žmones, bet ne paimti naujus keleivius.
Eulalia García, Cabildo tarybos narė, atsakinga už mobilumą, paaiškino, kad vyriausybės pasiūlyme numatyta piko metu leisti oro uoste dirbti kitų savivaldybių taksi automobiliams, nes Granadillos oro uosto operatoriai negali susitvarkyti.
Vis dėlto García pripažino, kad Granadilla de Abona taryba ir vietos taksi kooperatyvas priešinasi šiam pasiūlymui ir teigia, kad tai turės neigiamą poveikį taksi vairuotojams. Siekdamas išspręsti šias problemas, Mobilumo departamentas užsakė išsamų tyrimą, kurio tikslas – išanalizuoti turistų srautų struktūrą ir transporto poreikius oro uoste.
Jos teigimu, išvados bus pirmasis svarbus žingsnis siekiant Tenerifės pietinį oro uostą paskelbti jautria zona, o šis žingsnis skirtas taksi veiklai supaprastinti ir keleivių laukimo laikui sutrumpinti
Nepaisant šių pastangų, „Ashotel” prezidentas Jorge Marichal išlieka skeptiškas. Šią savaitę kalbėdamas jis pabrėžė, kad situacija pernelyg ilgai nesprendžiama.
Dėl šio klausimo kritikos sulaukė ir viešbučių savininkai, kurie ilgas taksi automobilių eiles pavadino „nepriimtinomis”. Jie pabrėžė, kad turistai ir gyventojai patiria nepatogumų, o tai daro neigiamą poveikį salos reputacijai.
Mobilumo patarėjas pakartojo šią nuomonę, kalbėdamas apie kitą opią problemą – užsitęsusį keleivių, kurie nėra ES piliečiai, laukimą Tenerifės pietiniame oro uoste esančiuose muitinės postuose. García paragino skubiai padidinti žmogiškuosius ir techninius išteklius, kad būtų sumažintas vėlavimas.
„Pasienio kontrolė ir toliau neturėtų būti skundų ir nusivylimo šaltinis”, – sakė ji. Ashotel taip pat kritikavo nepakankamus personalo ir technologinius išteklius, dėl kurių eilės kartais nusidriekdavo iki oro uosto riedėjimo takų.
Kai Tenerifė susiduria su šiomis problemomis, daugiausia dėmesio ir toliau skiriama praktinių ilgalaikių sprendimų įgyvendinimui, kad būtų pagerintas oro uosto funkcionalumas ir pagerinta keleivių patirtis.