Tenerifė: pietų ir šiaurės sujungimas prasidės kitą mėnesį

Dabar jie sako: niekas negarantavo, kad tiesimas paties brangiausio kelio Ispanijoje (240 370 796 eurai,  kuriuos visus skyrė centrinė valdžia) bus lengvas. 2008 metais priimtas kaip projektas, Tenerifės salos žiedas niekaip negalėjo būti užbaigtas, nuo pat pradžių jo laukė įvairiausios kliūtys, daugiausia biurokratinės, persipynusios su politikų norais, kad būtent jų „valdymo“ metu darbai būtų užbaigti. Nepavykdavo. Šiuo metu jaučiamas tarsi „norų priepuolis“, kuris, kaip tikisi salos gyventojai, baigsis sėkmingai. Visų pirma, planuojamas darbo tempas bus neįprastas: trys pamainos per 24 valandas, nes tikslas yra užbaigti ir pradėti eksploatuoti šią naują 11,3 kilometro salos žiedo atkarpą 2023 metų lapkritį. Statybininkai žada: tol, kol darbai tęsis, nebus jokių pakeitimų, kurie galėtų paveikti dabartinį kelių eismą, nes žemės pervežimo darbai bus atliekami  tuneliu, kad būtų išvengta nesibaigiančių eilių ir kamščių. Darbai tunelyje prasidės rugsėjo pabaigoje, laukiame tikrosios „šviesos tunelio gale“ pasirodymo.