34.1 C
Tenerife
Penktadienis, 29 kovo, 2024
Reklama
PradžiaTenerifėKanarų salose automobilių nuomos įmonės išpardavė 70% savo transporto priemonių parko

Kanarų salose automobilių nuomos įmonės išpardavė 70% savo transporto priemonių parko

- Advertisement 3-

Šiuo metu beveik 300 Kanarų salose veikiančių automobilių nuomos bendrovių jau antrus metus iš eilės desperatiškai bando išgyventi sveikatos krizę ir nebankrutuoti. Daugelį jų remia ERTE ir ICO paskolos, o iš viso „automobilių nuomos” sektorius, siekdamas kontroliuoti išlaidas, per pastaruosius metus atsisakė net 70 % savo automobilių parko.

Šio verslo savininkams tai suteikė galimybę lengviau atsikvėpti, tačiau sudėtingu Covid-19 pandemijos periodu daugelis mažų įmonių atsidūrė ties bankroto riba.

- Advertisement -
keliones-i-tenerife

Priešpandeminiu laikotarpiu Kanarų salose užregistruotos 82 000 transporto priemonės, skirtos nuomai. Dabar liko vos 30% nuo visų automobilių – maždaug 24 000. Tokia statistika salose buvo fiksuojama prieš 36 metus – 1985-aisiais.

„Avis“ generalinis direktorius ir Kanarų salų transporto priemonių nuomos bendrovių asociacijos (AECAV), integruojančios dideles automobilių nuomos įmones, generalinis sekretorius Roberto Dávila teigia, kad „likusi naudotų automobilių dalis žemomis kainomis parduota tiek už salyno ribų, tiek Kanarų salos gyventojams“.

Iš 24 000 salose esančių, nuomai skirtų automobilių, 5 000 yra neeksploatuojami. Jie laikomi įvairiuose sandėliuose ir garažuose bei laukia kelionių sezono pradžios. Šios transporto priemonės nebuvo parduotos, nes yra visiškai naujos. Kai kurios iš jų į salą atvyko likus vos kelioms dienoms iki pavojaus būsenos paskelbimo ir niekada nebuvo eksploatuojamos.

Beveik 19 000 automobilių yra naudojami. Juos nuomoja įmonės, autoservisai, jie naudojami kaip pakaitiniai ar tarnybiniai automobiliai. Po to, kai Covid-19 sustabdė turistų srautus, šios įmonės tapo pagrindinėmis automobilių nuomos punktų klientėmis. Be jų nuomos punktai beveik negautų pajamų.

2020 metais automobilių nuomos sektoriaus apyvarta siekė apie 230 mln. eurų, t. y. beveik 700 mln. eurų mažiau nei prieš metus (2019 m), kai ji siekė daugiau nei 900 mln. eurų. Tokia apyvarta išliko sausio, vasario ir kovo mėnesiais, kai turizmo sektorius dirbo visu pajėgumu, nes Covid-19 virusas dar nebuvo aprėpęs pasaulio.

Šiais, 2021 metais, sektorius nėra nusiteikęs pernelyg optimistiškai ir tikisi pajamų, panašių į praėjusių metų pajamas. Tikimasi, kad spalio ir lapkričio mėnesiais, t. y. per paskutinius tris metų mėnesius, keliautojai ir vėl grįš į Kanarų salas. „Realiais duomenimis, turizmo sektorius atsigaus tik per paskutinį metų ketvirtį. Jeigu susiklostys palanki situacija, pagerėjimas bus jaučiamas jau šią vasarą. Tačiau mes nededame didelių vilčių, nes kils didžiulė konkurencija“, – teigia Roberto Dávila.

Jo nuomone, vakcinacijos kampanijos indelis ir atsinaujinęs mobilumas sukels tikrą atostogų bumą, kuris Kanarų salose laukiamas metų pabaigoje.

Ar situacija tikrai pagerės paskutinįjį metų ketvirtį, galima bus spėti jau šią vasarą. R. Dávila teigimu, jei sąlygos bus įvykdytos ir vasarą pagaliau įvyks kelionių atnaujinimas, o liepos ir rugpjūčio mėnesiais prasidės nuolatinis paklausos augimas, prasidės masinė automobilių rezervacija rugsėjo, spalio ir lapkričio mėnesiams.

Dávila sako, kad Balearų salos šiandien yra barometras, rodantis, kas gali nutikti Kanarų salose. Salynui atvėrus keliones, pakilo keliautojų iš Vokietijos skaičius, o kartu ir automobilių nuomos paklausa. „Tokia pati situacija gali susiklostyti ir Kanarų salose”, – sako Roberto Dávila.

- Advertisement 4-

Naujausi