Kanarų salos pradeda svarbią savaitę. Ji svarbi ne tik todėl, kad Vyriausybė bei profsąjungos ir darbdavių asociacijos iki rugsėjo 30-os dienos turi susitarti dėl ERTE, bet ir todėl, kad būtent šią savaitę bus svarstomas saugių koridorių keliautojams klausimas ir salynas gaus puikų šansą žiemos sezono išsaugojimui.
Rytoj visi Europos Sąjungos Turizmo ministrai ruošiasi svarbiam susitikimui, kuriame bus priimti sprendimai dėl saugių koridorių turistams steigimo.
Daugelio nuomone šis susitikimas organizuojamas per vėlai, tačiau Kanarų salos deda daug vilčių į būsimus nutarimus.
Nepavykus susitarti ir panaikinti Vokietijos ir Jungtinės Karalystės taikomus apribojimus, žiemos sezonas būtų galutinai prarastas, o tai reikštų visišką katastrofą salynui ir jo ekonomikai.
Šiais metais turizmo sektoriuje prarasti 6 darbo mėnesiai. Jeigu salynas išlaikys žiemos sezoną, tikimasi, kad šiais metais jame bus apsilankę viso labo 3 milijonai keliautojų.
Norint galutinai neprarasti sezono, privaloma vadovautis tam tikromis gairėmis.
Visų pirma sumažinti užsikrėtimų skaičių:
Šiuo metu Tenerijėfe užsikrėtimo lygis nėra toks kritinis ir pavojingas – 50.23 sergančių 100 000 gyventojų.
Tačiau yra laikomasi įvestų, ypač griežtų saugumo sąlygų. Kabildo de Tenerifė salos turizmo patarėjo José Gregorio Martín Plata teigimu kiekvieno gyventojo pareiga prisidėti prie užsikrėtimų skaičiaus sumažinimo.
Antra – stebėti situaciją šalyse, iš kur atvyktų potencialūs turistai Kalbama apie Jungtinę Karalystę, Vokietiją ir Nyderlandus.
Birželio mėnesį, atvirų sienų metu, užsikrėtimų išvardintose šalyse skaičius buvo didesnis, nei Ispanijoje. Labai svarbu, kad užsikrėtusiųjų skaičiaus rodiklis būtų panašus visose šalyse. Svarbus ir pačių keliautojų požiūris į keliones.
Jeigu turistas, nepriklausomai nuo to, koks užsikrėtimo lygis pasiektas kurorte, nenorės į jį keliauti, jis to ir nepadarys.
Atliktas Kabildo tyrimas parodo, kad 18% gyventojų nėra pasirengę skrydžiams ir kelionėms.
Pavėluoti ir klaidingi sprendimai, kurie buvo priimti ne Kanarų salų vyriausybės Europos Sąjunga vėlavo įdiegti saugius koridorius keleiviams. Tik po to, kai Jungtinė Karalystė pradėjo taikyti karantiną šalims narėms, Europa suprato tikrąją koronaviruso grėsmę.
Tačiau kai kurių manymu karantinas buvo įvestas ne sveikatos sumetimais, o dėl politinių ir ekonominių priežasčių. Juk tuo metu užsikrėtimų skaičius Jungtinėje Karalystėje viršijo Ispanijos statistiką.
Europos Sąjunga suprato, kad vienintelis būdas atkurti susisiekimą oro erdve, yra saugos koridorių įvedimas visiems keliaujantiems.
Kelionių organizatoriai, kaip pavyzdžiui ,,TUI” bei oro transporto bendrovės, tokios kaip ,,British Airways” darė spaudimą savo vyriausybėms, reikalaudamos apribojimų panaikinimo, nors vasaros sezono metu kompanijos siūlė ir kitas atostogų kryptis, kurios nebuvo uždarytos.
Tačiau dabar, žiemos sezono metu, Kanarų salos yra vienintelė atostogų kryptis, kuri išgelbės bendroves nuo gresiančių finansinių problemų. ,,Dabar salynas yra vienintelis šių kompanijų gelbėjimosi ratas”, – konstatavo J.G Martín Plata.
Tačiau esminis klausimas vis dar neišspręstas ir baugina daugelį turizmo sektoriaus verslininkų. Net jeigu susitarimai bus priimti ir patvirtinti saugos koridoriai, kaip bus atliekami PCR testai? Ar šalys yra pasiruošusios nedelsiant pradėti testavimą? Ar testavimas bus įdiegtas oro uostuose?
Į visus šiuos klausimus turi būti atsakyta Turizmo ministerijos ir Kanarų salų vyriausybės parengtame protokole.
Turizmo patarėjas José Gregorio Martín Plata yra tikras, kad: – ,,Negali būti net kalbos apie tai, kad po saugumo koridorių atidarymo mes dar lauktume PCR testų įvedimo protokolų”. ,,Darbas abiejais frontais turi vykti lygiagrečiai, tačiau šis klausimas nėra Kabildo kompetencijoje. Jį sprendžia Kanarų salų vyriausybė”, – konstatavo J.G Martin Plata.
