Kanarų salos birželio mėn. atgavo 100 proc. iki pandemijos buvusio tarptautinio oro eismo ir yra labai arti rekordinio pasaulinio oro eismo, kaip pranešė oro eismo kontrolierių darbdaviai „Enaire” ir Transporto ministerija. Iš viso per mėnesį per Kanarų salų skrydžių valdymo centrų rankas praėjo 26 905 skrydžiai, t. y. tik 2,4 % mažiau nei prieš trejus metus. 11 767 iš jų buvo tarptautiniai skrydžiai – beveik toks pat skaičius kaip ir tą patį 2019 m. mėnesį, kai jų buvo 11 769. Vidaus skrydžių (į kitas Ispanijos dalis arba tarp salų) rodikliai tebėra 2 % mažesni nei 2019 m. birželį, o perskridimų, t. y. lėktuvų, skrendančių per Kanarų salų oro erdvę virš salų, skaičius tebėra 13 % mažesnis nei 2019 m., nes tolimojo susisiekimo kelionės dar nėra visiškai atsigavusios.
Pirmąjį šių metų pusmetį Kanarų salose užfiksuoti 164 904 skrydžiai, t. y. 7,2 % mažiau nei 2019 m. pirmąjį pusmetį. Tarptautinių skrydžių skaičius siekia 81 673 skrydžius, t. y. 5,7 % mažiau; vidaus skrydžių skaičius siekia 67 837 (-5,8 %), o skrydžių su persėdimais – 15 394 (-20,1 %).
Dėl intensyviausių oro eismo sezonų, t. y. vasaros Ispanijos žemyninėje dalyje ir Balearų salose bei žiemos Kanarų salose, Enaire parengė techninių, veiklos ir oro erdvės restruktūrizavimo projektų veiksmų planą, pavadintą 2022-2023 m. vasaros planu.
Planas grindžiamas siekiu užtikrinti geriausius įmanomus saugos, efektyvumo, greičio, paslaugų kokybės ir tvarumo rodiklius, nes oro eismas atsigauna, o kelionių skaičius didėja.
Šiam tikslui pasiekti Enaire jau įdarbino daugiau skrydžių vadovų, nes prognozuojama rekordinė vasara – visame tinkle darbuotojų padaugėjo 6 proc. Dabar Kanarų salose dirba 250 aktyvių skrydžių vadovų, t. y. 9 proc. daugiau nei dabar, ir tai yra didžiausias skaičius Ispanijoje.
